美国第一条高铁差近38亿美元开工 "高铁梦"还有多远?

据新浪财经报道,美国内华达州和加利福尼亚州的多名议员致信,要求加快拉斯维加斯至洛杉矶高铁的拨款审批程序。

在这封写给美国交通部长布蒂吉格的信中,内华达州的6名国会议员和4名加利福尼亚州的国会议员表示,他们支持由私营公司光明西线(Brightline West)建造这条高速铁路。

议员们在信中提到,光明西线计划在该项工程中投入100亿美元,国会寻求根据之前通过的《美国基建法案》为这项高铁工程拨款37.7亿美元。

光明西线3月宣布,公司计划在洛杉矶附近的库卡蒙格牧场(Rancho Cucamonga)和拉斯维加斯之间建设一条218英里(351公里)长的高铁路线,这条铁路沿线将穿过圣贝纳迪诺(San Bernardino)山脉和沙漠地区。

光明西线在一份声明中称,这条全新的高铁通车后速度可达每小时200英里,预计每年将减少往返洛杉矶和拉斯维加斯的汽车或公交量超过4000万次,有利于降低40万吨的二氧化碳的排放,并将显著地减轻15号州际公路(Interstate 15)上的交通负担。

根据美国交通部的数据,目前美国有375英里的铁轨,可以供火车以时速100英里的速度行驶。“很多美国人对高铁完全没有概念,看不到它的价值。他们坚持选择高速公路和航空公司。”北美最古老的铁路行业出版物《铁路时代》的主编万托诺(William C. Vantuono)表示。

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