英媒:印度正考虑降低进口电动汽车关税吸引特斯拉建厂

【环球时报报道 记者 胡博峰】英国《金融时报》13日引述印度政府官员的消息报道称,在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克寻求在印度建厂之际,印度正在考虑其降低进口电动汽车关税的请求。

《金融时报》报道称,目前,定价4万美元以下的整车进口至印度需要缴纳70%的进口税,而4万美元以上的车辆则面临100%的进口税。印度知情官员透露,特斯拉已要求新德里方面做出初步关税让步“他们的观点一直是,至少在过渡时期,他们需要一些关税让步。”印度政府正在考虑将对纯电动汽车征收的进口关税统一下调至15%,但内部尚未完全达成一致。其中一名官员说:“政府希望创建一个对印度未来整体发展有利的一揽子计划,而非针对某家公司的特别计划。换句话说,其他公司也可以自由地享受这些计划,但前提是合规。”

特斯拉从2021年开始尝试进入印度市场,但由于高昂的进口税一直没能谈妥。印度要求特斯拉必须先一步实现本地制造,而特斯拉要求将降低关税作为在印度建厂的先决条件。此前印度媒体曾报道称,特斯拉在海外建立的第六家工厂很可能将落户印度,马斯克甚至暗示将专门为印度市场打造一款名为“Model 2”的低价版电动汽车。今年6月,印度总理莫迪在对美国进行访问期间会见了马斯克,并要求他考虑将印度作为一个制造基地。路透社披露称,马斯克可能将在亚太经合组织(APEC)领导人非正式会议期间与到访的印度商工部长戈亚尔会面,双方有望利用这次会面深入探讨有关特斯拉在印建厂的细节。

今年以来,在莫迪政府大力推动的引资政策驱动下,外资企业加大对印度市场的“赌注”。《今日印度》称,美国亚马逊公司旗下的云计算部门5月宣布,到2030年,计划在印度投资130亿美元,用于建设云基础设施。美国苹果公司今年也在印度开设了第一批实体零售店,首席执行官蒂姆·库克亲自飞往印度参加落成典礼,并表示“苹果公司致力于在印度全国范围发展和投资”。苹果还打算在印度设立专门生产无线耳机AirPods系列的生产线。此外,美国网络设备制造商思科、零售巨头沃尔玛,以及中国台湾的富士康、纬创等都准备“下场”或追加对印度的投资。

不过,根据印度企业事务部今年初发布的一项数据,自2018年以来,退出印度市场的外资企业数量超过新进入的企业。2018年至2022年,有近470家外资企业在印投资兴业,但同期有超过550家企业从印撤出或转为“非活跃状态”。2022年,甚至只有64家外资企业在印开展业务,这是2018年以来的最低值。印度《德干先驱报》称,其中原因包括监管方面的反复无常、高关税壁垒、政府手续繁杂、令人困惑的土地政策以及基础设施等问题。

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